Угол желоба водостока B 75-250 мм, Глубина: 80-150 мм, Угол: 90-180 мм

3 945 тг.
 
Угол желоба водостока B 75-250 мм, Глубина: 80-150 мм, Угол: 90-180 мм

Угол желоба из металла - это прочное и долговечное решение для строительства, обеспечивающее эффективное отводление воды и защиту от повреждений.
Описание основных параметров нашей продукции:
Ширина: 75-250 мм
Глубина: 80-150 мм
Форма: круглый; полукруглый; прямоугольный
Вид: внутренний; к лицевой планке; регулируемый; эркер
Угол: 86-180 мм
Материал: ПВХ; медь; пластик; сталь
Покрытие: Aluzinc; Freeze; Granite; MPE Texture
Цвет/рал: DarkBrown; Grey; RAL1013; RAL1014; RAL1015Преимущества, которые вы получаете, приобретая товары и услуги именно у МетПромКо:
Мы предлагаем вам не просто продукты или услуги, а целостные решения, которые помогают вам достичь ваших целей и превзойти ожидания ваших клиентов;
Работая с нами, вы можете быть уверены в надежности и профессионализме;
Наша компания обеспечит вас не только продукцией, но и заботой, поддержкой и индивидуальным подходом.

Авторизация

Похожие объявления

  • Тканый геотекстиль ТН К основным свойствам материала относится устойчивость к ультрафиолету, к перепадам температуры и морозам, агрессивному воздействию таких веществ, как соли и кислоты
  • Георешетка Определяющим фактором выбора георешетки является решение поставленных задач относительно строящегося объекта. Основные технические параметры георешеток - это размер и высота их ячеек
  • Азол 1003 Адгезионная добавка Азол 1003 марка В применяется для улучшения адгезии битумных и полимерно-битумных вяжущих к минеральной части асфальтобетонных смесей, а также в качестве стабилизатора с
  • БПГ 35 Герметик БП Г35 представляет собой высокотехнологичный материал, созданный на основе одного компонента – битума, модифицированного полимерами, синтетическим каучуком и специальными добавками
  • Геотекстиль дорнит Геотекстиль предназначен для ремонта, строительства, реконструкции автомобильных дорог, выполнения монтажных и ремонтных работ на газо- и нефтепроводах, для строительства железных