Сервис электродвигателей

Главным и обязательным элементом при преобразовании электрической энергии в механическую является электродвигатель. Без электродвигателей невозможно представить современную промышленность. Несмотря на простоту конструкции, они требуют к себе должного качественного сервиса.
У электродвигателей мощностью до 3,3 КВт основными причинами остановки являются дефекты в их узлах:
- Дефекты в подшипниковых узлах составляют 51%;
- Дефекты статора составляют 25% (механические силы, старение изоляции обмотки, пробой изоляции, загрязнение и т.п.);
- Дефекты ротора составляют 14% (дефекты пайки, трещины в стержнях и т.п.);
- Прочие 10%.
Мы сегодня с Вами разберем наиболее широко распространенный вид дефектов в узлах подшипников. Причины повреждения подшипников разные:
- Неправильный режим смазки (отсутствие смазки, излишняя смазка, попадание грязи в смазку частичек износа, воды и т.п.). Компания BALTECH является представителем компании Spectro Scientific и занимается поставками портативных минилаборатории от простых тестеров экспресс тестирования (BALTECH ОА-5000) до полноценной минилаборатории для полной и комплексной диагностики (MiniLab 153). Она включает в себя 4 отдельных прибора:
элементный анализатор Q100, который позволяет определять до 32 элементов в масле;
счетчик частиц Q200, для определения класса чистоты масла по ИСО 4406 и для подсчета распределения по размерам частиц износа и их классам;
ИК-анализатор масла 1100 для измерения показателей масла, отвечающих за его состояние (общее кислотное, щелочное число, окисление, нитрование, сульфирование, содержание воды сажи, гликоль и т.п.);
Вискозиметр 3050 без растворителей измеряет кинематическую вязкость.
- Нагрузки и возникающие силы из-за него (нарушение центровки (несоосность), дисбаланс, изгиб вала и т.п.). Наш отдел технического сервиса, по предварительной заявке, могжет оказать услуги по устранению несоосности, дисбаланса, а также полную вибродиагностику вашего агрегата. По выполненным работам наши технические специалисты выдадут полный отчет и рекомендации. Для центровки оборудования рекомендуем использовать лазерные центровщики собственного производства БАЛТЕХ «КВАНТ-ЛМ», а также приборы мирового лидера ACOEM AB (Fixturlaser).
Устранение дисбаланса без разбора рабочего колеса на собственных опорах возможно с приборами BALTECH VP-3470 и Fixturlaser SMC.
Fixturlaser SMC - это новинка на рынке виброанализаторов, в которой сочетаются несколько приборов (встроенный стробоскоп, фотокамера, пирометр).
Встроенные приборы позволяют многофункциональному виброанализатору с беспроводным трехосевым датчиком, с помощью запатентованной методики Accurex TM, сделать автоматическую диагностику машины;
- Неправильные монтажные работы.
Как выполняются монтаж и демонтаж подшипниковых узлов? Ответ на этот вопрос вы можете найти на нашем Курсе повышения квалификации ПУ-201, направленном на надежность подшипниковых узлов. На этом курсе вы ознакомитесь со схемами и требованиями при монтажных работах. Узнаете какие есть требования к качеству подшипников качения и о стендах проверки подшипников. На практических занятиях Вы можете поработать на стенде «ПРОТОН-СПП», предназначенном для проверки контролируемых подшипников качения при вращении с радиальными или осевыми нагрузками по уровню вибрации.
При обслуживании и ремонте подшипниковых узлов Компания BALTECH рекомендует использовать индукционные нагреватели серии BALTECH HI для диапазона от малых (BALTECH HI-1605) до крупногабаритных деталей (BALTECH HI-1670). Для полного комплекта, Ваших технических специалистов, занимающихся ремонтом и техническим обслуживаниями подшипниковых узлов, рекомендуем снабдить монтажным инструментом BALTECH TOOLS.
Все необходимые приборы для полного сервиса электрических двигателей, который включает в себя:
- Центровку электродвигателя по отношению к соединенному агрегату через муфту;
- Вибродиагностику;
- Тепловизионное обследование;
- Монтаж или демонтаж подшипников и т.п. Вы можете приобрести у нашей компании BALTECH, оставив свою заявку на нашем сайте.